Pas un garage poussiéreux : un atelier clair, des baies équipées des outils constructeurs les plus récents, et une baie haute tension dédiée aux véhicules électriques. On a investi dans le matériel pour une raison simple, mieux diagnostiquer, c'est moins remplacer.
Une voiture moderne, c'est autant d'électronique que de mécanique. Sans les bons outils de lecture, on devine, et deviner, ça coûte cher au client.
On s'équipe en valises de diagnostic multimarques tenues à jour, en banc de géométrie 3D, en cabine de peinture professionnelle et en station de charge pour les véhicules électriques. Chaque intervention est tracée dans un carnet numérique que vous gardez, marque après marque, année après année.
Plusieurs baies de travail sur ponts deux et quatre colonnes, pour intervenir vite sans jamais bâcler.
Espace dédié et sécurisé pour les véhicules électriques et hybrides, opéré par un technicien habilité.
Réglage du parallélisme et de la géométrie au dixième de degré, valeurs avant / après imprimées.
Mise en teinte au spectrophotomètre et application en cabine ventilée, pour une finition concession.
Valises constructeurs tenues à jour, lecture OBD complète et reprogrammation calculateur.
Chaque pièce, chaque intervention tracée et archivée. Vous gardez l'historique complet de votre véhicule.
Pièces et main-d'œuvre, sans astérisque, sur toutes nos prestations.
Pour intervenir en toute sécurité sur les véhicules électriques et hybrides.
Qualité constructeur, sans surcoût injustifié. On vous laisse comparer.
Pour préparer votre contrôle technique et le passer du premier coup.
